操作系统航空公司
我们知道，不同的操作系统有不同的系统，不同的风格，那么，如果操作系统和航空公司，会是怎么样的一种情况？让我们尝试地来做这样一个幽默的类比，把操作系统的特点带到航空公司，让我们看看会是怎么样的一个情况。
UNIX Airways
Unix航空公司需要每一个人在乘机的时候带上一个飞机零件，他们会在飞机跑道上把飞机的这些零件一片一片地组装起来，然后，在不停地争论着倒底是要建造什么样的飞机。是AIX，还是Solaris？是FreeBSD还是HP-UX？……
Air DOS
DOS 航空公司的飞机需要每一位乘客在后面推飞机直到飞机开始滑行，然后他们跳上飞机并且跟着飞机一起沿着海岸滑行直至飞机再次掉到地面，然后乘客们再次推动飞机，然后跳上飞，如此循环不止……
Mac Airlines
Mac航空公司中，所有的乘务员，机长，行李搬运工，和机票代理无论是看上去还是行为上都是完全一致的。每次当你询问细节的时候，他们都会很绅士地但很坚定地告诉你，你不需要知道那么多的细节，也没有必要知道，所有一切的事情都已经在你不需要知道的情况下完成了，所以，你只需要shut up。
Windows Air
Windows航空公司的航站楼是那么的漂亮和多彩，并且有非常友好的乘务员，相当简单的行李和乘机手续，同样平滑的离站程序。但是，当飞机起飞10分钟后，通常飞机会在没有任何警告的情况下就爆炸了。
Windows NT Air
Windows NT航空公司和Windows航空公司一样，但是他的成本更高，使用更大型的飞机，并且当其爆炸的时候，你可以换乘在40英里半径内的其它飞行器。
Windows XP Air
OS X Air
你进入了一个白色的航站楼，你所能看到的是一个坐在角落白桌子后面的一位女士，你走上去取你的机票。她微笑地对你说，“欢迎乘座OS X航空公司，请您允许我给您照张相”，她一边指向了在墙上你没注意到的已经给你拍了照的照相机，一边对你说，“谢谢，这是您的机票”。一张最少上面有你照片的机票被递到了你的手上，上面已经有了你所有的信息。你右边的一扇门打开了，你走了进去，你看到了一个很宽敞的空间，只有一个座位在中间，你坐下，听着音乐，看着电影，直到飞行结束。你自始至终都不会看到其它的乘客。当你登陆下机的时候，你对你自己说：“哇，这确实相当的好啊，但感觉好像少了些什么”。
Windows Vista Airlines
你进入了一个非常漂亮的航站楼，旁边停着一架你从未见过的超级大的飞机。每隔10英尺，都会有一个安全人员出现，并问你是否“确认”你想要继续向前乘坐飞机，或者你可以取消这个飞行，当然，我们并不知道取消会意味着什么。你继续前行到一个桌子前询问为什么这架飞机那么大？在安全人员向你确认过你需要问问题并且你确实要听到回答后，工作人员告诉你，这是世界上最大的飞机，是因为它可以让乘客们感觉更好，但是因飞机的需求需要把飞机被设计成要比正常飞行速度慢两倍，所以他们只好加大尺寸，这样才能达到让他速度变慢的目标。
一旦上了飞机，每一个乘客都会被乘务员单独地询问是否真的想要乘坐本次航班，因为这是公司的制度规定。同样，机场还会再向大家再次询问同样的问题。当你回答了若干次“是”以后，你却被一些陌生人（黑客）在你的脸上打了一拳，因为那些陌生人问你：“你真确定我可以打你的脸吗？‘确定’或是‘取消’”，而你却条件反射地回答了“确定”。
在起飞的以后，飞行员意识到飞机的起落架驱动没有被更新，不能和新型的飞机在一些工作。所以，在整个飞机过程中，起落架都在处于降落的状态。这样一来，整个飞机飞行得更慢，但是飞行员继续飞行这样飞机，他们希望起落架的生产产商会尽快地给一个最新版本符合Vista航空公司标准的起落架驱动程序更新。
终于，你到达了你的目的地，你却得到的是Windows XP航空公司的奖励里程而不是尝试新型的飞机的奖励。你的一个亲密的朋友在听过你的故事以后，告诉你Linux航空公司会好得多。
Linux Air
对其它所有航空公司都不满的员工决定离开他们自己的航空公司。他们开始自己建造飞机，机票柜台，以及自己铺设飞机跑道。他们只用很少的费用给你提供可打印的机票，但你完全可以自己下载下来打印机票。
当你登机的时候，会有人递给你一个座位，四个螺栓，一个扳手和一本“安装座位-HOWTO.html”手册。一但安装好了，可随意调整或更改的座位可能让你相当地舒服，从飞机离开到目的地，其几乎不会发生一个错误，而且，飞机过程中的飞行餐非常不错。你会想去告诉选乘别的航空公司的乘客你那完美的经历，但你所能得到的回答是一句反问，“乘座飞机还要自己去安装自己的座位？”。
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